lunes, 24 de diciembre de 2012

VÍDEO: Trabajos de prealineación


A continuación les mostramos un interesante vídeo sobre los trabajos de prealineación que se recomienda realizar antes de comenzar con un proceso de
alineación de precisión. Los pasos a seguir son los siguientes:
  1. Alineación en basto.
  2. Eliminación de la "pata coja" (soft foot).
  3. Apretado de tornillos de amarre.
  4. Chequeo final de "pata coja".
El siguiente vídeo está comentado en inglés, pero puede activar los subtítulos de traducción automática.


     
Vídeo cortesía de Vibralign


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lunes, 17 de diciembre de 2012

Fuga de aceite en sistema de protección por vibración


En esta entrada comentamos cómo se descubrió una fuga de aceite en la caja de conexiones de los Proximitor de los sensores de proximidad del cojinete del front standard de una turbina de vapor de 1092 MW.

En ocasiones no se le da suficiente relevancia al mantenimiento rutinario y a algo tan habitual como es una inspección visual, pero ejemplos como éste nos muestran su importancia como herramienta preventiva, puesto que así se pueden detectar problemas en su fase inicial.

Cojinete con sondas de vibración
Fig. 1 Front Standard, bearing 1 Turbina Vapor

Durante una inspección rutinaria se detectó aceite  dentro de un armario, junto al Front Standard de la turbina de vapor (Fig. 1). Se realizó la demanda correspondiente para analizar su procedencia y corregirlo.  La parte inferior del interior del armario (Fig. 2) estaba inundada de aceite, a causa del goteo por el manguito flexible que sale de la caja de conexiones de los Proximitor, también se pudieron apreciar deformaciones en el propio manguito.

Armario de proximitors
Fig. 2 Armario y caja Proximitor Bearing 1

Se revisó la caja de conexiones con el pasamuros por donde salen los cables del Front Standard (Fig. 3) sin encontrar aceite en su interior, ni por el exterior de los cables, por lo tanto, se verificó que la penetración estaba correctamente sellada.

Caja pasa muros de cable de sonda de vibración
Fig. 3 Caja pasamuros

Al revisar la caja de conexiones de los Proximitor del Bearing 1 (Fig. 4), se encuentró aceite en su interior, que estaba fluyendo por el manguito de la Fig. 2 hasta la parte inferior del armario, donde se  detectó la fuga y mayor concentración de aceite.

Proximitor
Fig. 4 Interior caja Proximitor Bearing 1

Una inspección más minuciosa reveló que el Proximitor de la izquierda estaba cubierto de aceite (Fig. 4), se se pudo apreciar en su etiqueta el deterioro por el aceite.

Proximitor
Fig. 5 Detalle Proximitor manchado de aceite
En el detalle del Proximitor de la izquierda de la Fig. 5 puede apreciarse que el aceite sale del conector, filtrándose por la malla interior del cable desde el empalme que hay dentro del Front Estándar que está en baño de aceite. La capilaridad de la malla metálica permitió la filtración del aceite desde el empalme entre sonda y cable de extensión hasta el Proximitor, a pesar de estar protegida la conexión con tapones de silicona, ver Fig. 6.

Cable extensión con protectores de silicona para sonda de desplazamiento de medida de vibración
Fig. 6 Cable extensión con protectores de silicona


Gustavo A. Gómez



Gustavo A. Gómez Doncel
Ingeniero T.  Industrial en Mecánica
Universidad Politécnica L.A., Zaragoza
ISO 18436-2 Vibration Analist - CAT. III (Vibration Institute)
Máster Mtto. Ind. y Técnicas de Diagnóstico, Universidad de Sevilla
IBERDROLA GENERACIÓN
Contacto: gagomez@iberdrola.es



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Mantenimiento de sistemas de monitorizado en continuo, de Preditec/IRM

lunes, 10 de diciembre de 2012

Instalación de sensores de vibración en motores eléctricos


La monitorización del estado de los motores eléctricos forma parte de cualquier programa de mantenimiento predictivo. En la mayoría de los casos se exigen medidas de vibración en las direcciones horizontal, vertical y axial en ambos rodamientos del motor. Aparte de los típicos problemas mecánicos, tales como acoplamientos desalineados y desequilibrio, el analista de vibración también puede detectar problemas de origen eléctrico que generan vibraciones mecánicas. Los fallos eléctricos más usuales son el entrehierro variable, barras del rotor rotas y paso de corriente a través de los rodamientos.

Monitorización de motores eléctricos
Puntos sugeridos para la instalación de sensores de vibración

Los analistas de vibración pueden utilizar acelerómetros, montados magnéticamente y recolocarlo alrededor del motor para capturar la vibración en varios puntos. En algunos casos, el motor se encuentra en un lugar inaccesible, en estos casos se recomienda el montaje de sensores permanentemente montados y se llevan los cables a una caja de conexiones donde se realiza la toma de datos. Los acelerómetros se montan permanentemente mediante un agujero roscado en la carcasa del motor o se pueden pegar bases especiales que se adaptan incluso entre las aletas de refrigeración del motor.



Base especial de sensores de vibración para instalar entre las aletas de refrigeración de motor - IMI  080A123/4/5/6


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lunes, 3 de diciembre de 2012

Tesis doctoral: MODELO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO EN LAS FACILIDADES DE PRODUCCIÓN DE PETRÓLEO



AUTORA: ADRIANA MARÍA RUIZ ACEVEDO

La disponibilidad mecánica de los activos del campo San Francisco de Hocol, se encontraba muy por debajo de lo esperado. Se realizó una evaluación de mantenimiento y se implantó el mantenimiento predictivo (dentro del marco de ejecución del mantenimiento basado en condición), como parte de todas las recomendaciones del diagnóstico realizado.

Curva P-F


Se ejecutó el proceso completo, desde la clasificación de equipos críticos hasta la implementación del mantenimiento predictivo, tomando como guía la norma ISO 17359. Condition monitoring and diagnostics of machines — General guidelines, 2003 y la norma NORZOK STANDAR Z-008. Criticality analysis for maintenance purposes, 2001. La cual, a grandes rasgos recomienda: definir equipos críticos y funciones a los que se van a aplicar las técnicas predictivas, cuales se van a ejecutar, su frecuencia, como se toman los registros, la emisión de un diagnóstico y su posterior mantenimiento (cuando lo requiera) finalizando con la retroalimentación para mejora continua.






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